Tous les tests
Tous les résultats que vous pouvez trouver sont fournis par Bjørn Nyland, YouTubeur professionnel depuis 2018, qui teste pratiquement toutes les voitures électriques qui existent.
Accélération :
En combien de temps une voiture peut-elle atteindre les 100km/h ?
Autonomie
- Combien de kilomètres une voiture peut-elle parcourir en roulant à 90 ou 120km/h si sa batterie est chargée à 100% ?
- Et si elle est chargée à 80% comme il est souvent recommandé ?
- Combien de temps pour la rechargée de 5 à 80 % ?
- Quelle est sa consomation moyenne réelle ?
1000km
Un test très parlant : combien de temps pour parcourir 1000 km avec la voiture testée, temps de pauses pour recharger comprises.
Poids
Le poids de la voiture et sa distribution
Caisses à bananes
Encore un test bien sympa. Plutôt que parler en termes de volume pour mesurer la capacité de chargement du coffre d'une voiture Björn la remplie de caisses à bananes!
Freins
La sécurité étant tout de même un facteur très important pour l'achat d'un véhicule, voici un test qui relève en combien de mètres et de secondes une voiture passe de 100km/h à un arrêt complet.
Les tests sont catégorisés ainsi:
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Tous les modèles testés
Audi e-tron
7 versions testées
Audi Q4 e-tron
1 version testée
BMW i4
3 versions testées
BMW iX
3 versions testées
BMW iX3
1 version testée
BMW i3
4 versions testées
BMW i7
1 version testée
BYD Tang
1 version testée
BYD Atto 3
1 version testée
Citroen e-C4
1 version testée
Citroen e-Spacetourer
1 version testée
Cupra Born
1 version testée
DS 3 e-tense
1 version testée
Fiat 500e
2 versions testées
Ford Mustang
4 versions testées
Honda e
1 version testée
Hongqi E-HS9
1 version testée
Hyundai Ioniq5
1 version testée
Hyundai Kona
1 version testée
Hyundai Ioniq
3 versions testées
Jaguar I-Pace
3 versions testées
Kia EV6
3 versions testées
Kia Ceed
1 version testée
Kia Niro
1 version testée
Kia e-Soul
2 versions testées
Kia e-Niro
1 version testée
Kia Soul
1 version testée
Lexus UX
1 version testée
Maxus Euniq
1 version testée
Maxus e-Deliver
1 version testée
Mazda MX-30
1 version testée
Mercedes EQS
5 versions testées
Mercedes EQE
4 versions testées
Mercedes EQC
2 versions testées
Mercedes EQA
3 versions testées
Mercedes EQV
2 versions testées
Mercedes EQB
2 versions testées
MG Marvel
1 version testée
MG ZS
1 version testée
MG 5
1 version testée
MG ZS EV
3 versions testées
MG4
1 version testée
Mini Cooper
1 version testée
Mitsubishi i-MiEV
1 version testée
Nio ES8
1 version testée
Nissan Leaf
3 versions testées
Nissan Ariya
3 versions testées
Nissan Leaf 2018
1 version testée
Nissan e-NV200
1 version testée
Opel Ampera-e
1 version testée
Opel Corsa-e
1 version testée
Opel Mokka-e
1 version testée
Ora Good Cat
2 versions testées
Peugeot e-208
2 versions testées
Peugeot e-2008
2 versions testées
Polestar 2
5 versions testées
Polestar 1
1 version testée
Porsche Taycan
7 versions testées
Renault Megane E-Tech
1 version testée
Renault Zoe
3 versions testées
Renault Megane E-Tech
1 version testée
Skoda Enyaq
2 versions testées
Tesla Model S
10 versions testées
Tesla Model 3
17 versions testées
Tesla Model Y
6 versions testées
Tesla Model X
5 versions testées
Volvo C40
2 versions testées
Volvo XC40
5 versions testées
Voyah Free
1 version testée
VW ID5
3 versions testées
VW ID4
7 versions testées
VW ID3
9 versions testées
VW ID Buzz
3 versions testées
VW e-Golf
2 versions testées
VW e-up
3 versions testées
VW e-Crafter
2 versions testées
Xpeng P7
2 versions testées
Xpeng G3
3 versions testées